Восстановление радиоуправляемой модели автомобиля с литий-ионными аккумуляторами
Детальный разбор процесса ремонта и восстановления радиоуправляемой модели автомобиля с литий-ионными аккумуляторами. Пошаговые инструкции по замене батареи, установке платы защиты BMS и подключению зарядного устройства. Видео демонстрирует весь процесс ремонта с подробными комментариями.
Ремонт и модернизация радиоуправляемой модели автомобиля с независимой подвеской и полным приводом
1. Какие типы аккумуляторов использованы в данной модели автомобиля?
В данной модели автомобиля используются литий-ионные аккумуляторы типа 18650.
2. Почему оригинальная батарея работала некорректно?
Оригинальная батарея работала некорректно из-за низкого заряда аккумуляторов. Измерения показали, что напряжение одного аккумулятора составляло всего около 3 вольт, что очень мало для литий-ионных ячеек.
3. Какие меры были предприняты для безопасной зарядки литий-ионной батареи?
Для безопасной зарядки литий-ионной батареи были предприняты следующие меры:
- Приобретена плата защиты BMS (Battery Management System) с балансировкой ячеек и защитой от перезаряда, переразряда и превышения тока.
- Подобрано зарядное устройство с напряжением 8.4В и ограничением тока в 2А, что соответствует требованиям для двух последовательно соединенных литий-ионных ячеек.
- Установлен внешний зарядный разъем, к которому можно подключать зарядное устройство.
4. Почему было решено подключить электронику автомобиля в обход платы BMS?
Было решено подключить электронику автомобиля в обход платы BMS, так как при резком нажатии на курок газа срабатывала защита по току на плате BMS, ограничивая работу модели. Чтобы избежать этого, минусовой провод нагрузки был припаян напрямую к минусу батареи, минуя плату BMS. Это решение, хоть и менее безопасное, позволило модели работать без ограничения тока.
5. Какие дополнительные меры были приняты для фиксации батареи в корпусе модели?
Для дополнительной фиксации батареи в корпусе модели автомобиля был установлен хомут, чтобы исключить случайное выпадение батареи при ударах и вибрациях во время эксплуатации.