Пошаговое руководство по замене наружного пыльника на Peugeot Partner B9


Подробное пошаговое руководство по замене наружного шарнирного пыльника на автомобиле Peugeot Partner B9. Включает в себя список необходимых инструментов, детальное описание процедуры демонтажа старого пыльника и установки нового, а также советы по смазке и другие технические детали.



Как заменить наружный пыльник шруса на Peugeot Partner B9: подробная инструкция

Важные моменты:

1. Как правильно откручивать гайку крепления наружного шруса?

Для откручивания гайки крепления наружного шруса на Peugeot Partner B9 нужно использовать головку на 35 мм. Гайка имеет довольно высокое усилие затяжки, поэтому потребуется некоторое усилие. Откручивать резьбу нужно в обычном направлении - по часовой стрелке.

2. Как правильно вынуть привод (гранату) из ступицы?

Для облегчения извлечения привода из ступицы рекомендуется:

  1. Отсоединить верхний шаровой шарнир стойки стабилизатора.
  2. Отвернуть болты крепления амортизатора к поворотному кулаку.
  3. Отвернуть болты направляющих суппорта тормозной системы и отвести суппорт в сторону, чтобы освободить доступ.
Это позволит отвести ступицу в сторону и вытащить привод более свободно.

3. Как правильно установить новый пыльник?

Для установки нового пыльника наружного шруса на Peugeot Partner B9 нужно:

  1. Очистить поверхность вала и подшипника ступицы от старой смазки и ржавчины.
  2. Вставить новый пыльник, следя, чтобы его буртик вошел в канавку на валу.
  3. Надеть новые хомуты и затянуть их, начиная с меньшего диаметра.
  4. Нанести свежую специальную смазку для шрусов внутрь пыльника и на каждый шарик.
Важно использовать только рекомендованную смазку для шрусов, примерно 100 граммов.

4. Что делать, если старый пыльник сильно поврежден?

Если старый пыльник сильно поврежден, с порванными участками, то его можно удалить и не устанавливать новый сразу. Вместо этого можно:

  1. Срезать поврежденный пыльник канцелярским ножом.
  2. Очистить поверхность вала и подшипник ступицы.
  3. Установить новый пыльник, следуя инструкции из пункта 3.
Главное - не допускать попадания грязи и пыли на открытые шлицы вала.

5. Как правильно установить новые хомуты?

Новые хомуты нельзя использовать повторно, они рассчитаны только на одноразовую установку. Для замены старых хомутов нужно:

  1. Обрезать старые хомуты болгаркой.
  2. Установить новые оригинальные хомуты.
  3. Затянуть хомуты, начиная с меньшего диаметра.
Важно использовать именно оригинальные хомуты, так как они специально адаптированы под данную модель автомобиля.

Раздел: Советы автолюбителям