Раскрываем секреты долговечности вашей старой «Газели»: подробный обзор 4 лет эксплуатации
В этом видео автор делится своим опытом 4-летней эксплуатации старой «Газели», рассказывая о различных доработках, ремонтах и секретах ухода за автомобилем, чтобы продлить его срок службы.
Эксперт делится опытом: как продлить жизнь вашего автомобиля «Газель» на примере 4 лет эксплуатации
1. Что необходимо делать, чтобы двигатель 402 не перегревался и не выходил из строя?
Чтобы двигатель 402 на «Газели» не перегревался, необходимо следить за системой охлаждения. Автор рассказывает, что они использовали желтый антифриз Ravenol, установили две печки для лучшего обогрева системы, а также доработали прокладку головки блока для более равномерного распределения охлаждающей жидкости.
2. Как автор модернизировал фары автомобиля?
Автор установил на «Газель» линзованные фары, которые обеспечивают отличное освещение. Он заказал фары с линзами от фирмы Optima, стекла от них стоили около 1000 рублей за штуку. В итоге с работой получилось около 10 000 рублей, но светодиодные фары дают отличный ближний и дальний свет.
3. Какие доработки были сделаны в салоне автомобиля?
В салоне автор заменил сидения на более современные от ГАЗель, установил новый подлокотник и ковры. Он отмечает, что за 4 года эксплуатации в салоне ничего не потерлось и не сгнило, потому что за ним тщательно ухаживали и регулярно проводили профилактику.
4. Какие проблемы возникали с дросселем регулятора холостого хода и как с ними справлялись?
Автор рассказывает, что в регуляторе холостого хода периодически возникала проблема - дроссель замерзал, из-за чего двигатель троил. Чтобы решить эту проблему, они расширили отверстия в дросселе, что позволило ему лучше работать в любую погоду.
5. Как производилась доработка системы охлаждения двигателя?
Для улучшения системы охлаждения двигателя автор вместе с напарником Пашей доработали прокладку головки блока. Они рассчитали расположение и размеры дополнительных отверстий, чтобы обеспечить более равномерное распределение охлаждающей жидкости по всей поверхности. Это помогло предотвратить перегрев двигателя.