Замена ремня ГРМ и натяжного ролика на автомобилях ВАЗ 2110-2112 с 16-клапанными двигателями

Для снятия ремня ГРМ необходимо:

1. Ослабить и снять ремень генератора.
2. Отсоединить абсорбер и снять крышку ГРМ.
3. Выставить метки распределительного и коленчатого валов в правильное положение.
4. Ослабить натяжной ролик и снять ремень ГРМ со шкивов.

Для проверки состояния роликов ГРМ необходимо:

• Проверить, что ролики не имеют люфта и вращаются с небольшим усилием.
• Отсутствие посторонних звуков при вращении роликов.
• Визуально проверить отсутствие следов износа или повреждений на роликах.

Для установки нового ремня ГРМ необходимо:

1. Установить ремень на шкив коленчатого вала, обвести его вокруг натяжного ролика и установить на звезды распределительных валов.
2. Убедиться, что метки ГРМ совпадают.
3. Отрегулировать натяжение ремня с помощью натяжного ролика. Натяжение должно соответствовать прогибу 5,4 мм при усилии 10 кг.
4. Зафиксировать натяжной ролик с моментом затяжки 33-41 Н·м.
5. Установить на место шкив коленчатого вала с моментом затяжки 98-108 Н·м.
6. Проверить правильность установки меток и отсутствие посторонних шумов при вращении коленчатого вала.

После замены ремня ГРМ необходимо установить на место ремень генератора:

1. Установить ремень генератора на свои места.
2. Натянуть ремень, добившись правильного натяжения.
3. Зафиксировать натяжение болтом крепления генератора.

При замене ремня ГРМ рекомендуется также:

• Проверить состояние и при необходимости заменить водяной насос (помпу).
• Проверить состояние роликов ГРМ и при необходимости заменить их.
• Проверить правильность установки меток газораспределительного механизма.