Замена обводного ролика на двигателе 611: пошаговая инструкция
Подробная пошаговая инструкция по замене обводного ролика на двигателе 611. Автор делится опытом замены ролика в дороге и дает советы по инструментам, необходимым для работы. Видео-транскрипция и схема заправки ремня прилагаются.
Как заменить обводной ролик на двигателе 611: руководство по ремонту
1. Какие инструменты необходимы для замены обводного ролика на двигателе 611?
Для замены обводного ролика на двигателе 611 потребуются следующие инструменты:
- Ключ Т-50 - специальный ключ для откручивания ролика
- Ударная отвертка с квадратом (на крайний случай)
- Ключ-трещотка
- Набор торксовых ключей (Т27, Т25)
- Угловой ключ (в качестве удлинителя)
2. Как снять радиаторную решетку и открутить обводной ролик?
Для снятия обводного ролика необходимо:
- Снять радиаторную решетку, открутив болты с помощью торксовых ключей
- Открутить одну фару, чтобы обеспечить доступ к ролику
- Снять патрубок интеркулера и открутить 4 болта, крепящих интеркулер к радиатору
- Наклонить радиатор вперед, не сливая антифриз
- Воспользоваться ключом Т-50 для откручивания ролика, при этом аккуратно обращаться с болтом, чтобы не повредить его шляпку
3. Как правильно натянуть новый ремень?
Для натяжения нового ремня необходимо:
- Определить схему заправки ремня для вашего двигателя 611 (с кондиционером/без, с одним/двумя обводными роликами)
- Провести ремень по схеме, обводя его вокруг шкивов
- Взять ключ на 19 мм и с его помощью оттянуть натяжной ролик, чтобы натянуть ремень
- Затянуть ремень, контролируя его натяжение согласно рекомендациям производителя (обычно 2196-2198 мм)
4. Как часто нужно проверять состояние ремня?
Автор рекомендует регулярно проверять состояние ремня, так как его растяжение может достигать 7 см за 200 тысяч км пробега. Необходимо быть внимательным к посторонним шумам, которые могут указывать на проблемы с генератором или другими узлами, связанными с ремнем привода.
Раздел: Советы автолюбителям