Диагностика и ремонт Nissan Murano с проблемами работы трансмиссии и двигателя


Подробный разбор диагностики и ремонта Nissan Murano с проблемами в трансмиссии и двигателе, возникшими во время поездки на большое расстояние. Включает рекомендации по замене деталей и решению ошибок вибрации, бедной топливной смеси и работы коробки передач.



Как решить вибрацию и ошибки двигателя на Nissan Murano с пробегом 200 000 км

Важные моменты:

1. Какая была первая проблема, с которой столкнулся владелец Nissan Murano?

По словам мастера, первой проблемой, с которой столкнулся владелец Nissan Murano, была вибрация или дрожь в автомобиле, которая появилась во время поездки на большое расстояние (около 5000 км от Санкт-Петербурга до Владикавказа).

2. Какие предположения высказал мастер относительно причины вибрации?

Мастер предположил, что причиной вибрации могла быть пробуксовка ремня, так как пробег автомобиля составлял около 200 000 км. Однако после проведения диагностики, включая осмотр поддона коробки передач и гидроблока, не было обнаружено никаких признаков неисправности ремня.

3. Какая еще проблема была выявлена у автомобиля?

Мастер обратил внимание на то, что ранее был заменен внутренний правый приводной трипоид. Он отметил, что многие автовладельцы вместо оригинальных деталей устанавливают более дешевые аналоги, которые могут быть ненадежными. В данном случае, после пробега около 10-15 тыс. км в приводе образовался значительный люфт, что могло быть причиной вибрации.

4. Какие ошибки были выявлены в бортовой системе автомобиля?

Помимо проблем с трансмиссией, были обнаружены ошибки, связанные с работой двигателя - ошибка по бедной топливной смеси. Для устранения этой проблемы было принято решение промыть форсунки и очистить дроссельную заслонку.

5. Какие действия были предприняты для ремонта автомобиля?

Для ремонта автомобиля были выполнены следующие работы:

  1. Полная замена жидкости в коробке передач и ремонт гидроблока (был заменен один клапан).
  2. Промывка форсунок с помощью специального оборудования без демонтажа.
  3. Очистка дроссельной заслонки.
Мастер также рекомендовал в будущем устанавливать только оригинальные или качественные б/у компоненты трансмиссии, а не дешевые аналоги.