Термостат в системе охлаждения двигателя: ключевая роль и почему его нельзя просто выбросить
Подробный разбор работы термостата в системе охлаждения двигателя внутреннего сгорания. Объясняется, почему термостат нельзя просто удалить и почему необходимо установить штатный или аналогичный термоэлемент. Описывается принцип работы термостата и последствия его отсутствия.
Почему термостат неотъемлемый элемент системы охлаждения автомобильного двигателя
Какую функцию выполняет термостат в системе охлаждения двигателя?
Термостат выполняет ключевую роль в системе охлаждения двигателя. Его основная функция - регулировать поток охлаждающей жидкости в большой и малый круги циркуляции. Когда двигатель холодный, термостат закрывает большой круг, направляя охлаждающую жидкость по малому кругу, чтобы быстрее прогреть двигатель до рабочей температуры. Когда двигатель достигает нужной температуры, термостат открывает большой круг, пуская жидкость через радиатор, тем самым охлаждая двигатель.
Что будет, если удалить термостат?
Если удалить термостат, система охлаждения будет работать неэффективно. Без термостата охлаждающая жидкость будет все время циркулировать только по малому кругу, не проходя через радиатор. Это приведет к недостаточному охлаждению двигателя, его перегреву и возможным серьезным повреждениям. Поэтому термостат является неотъемлемым элементом системы охлаждения, который нельзя просто выбросить.
Почему нельзя ставить термостат с заниженной температурой открытия?
Как показано в видео, установка термостата с более низкой температурой открытия (70 градусов вместо штатных 87 градусов) неправильна. Двигатели разных моделей автомобилей имеют разные рабочие температуры: 402-й двигатель работает при 80-90 градусах, а 406-й - до 105 градусов. Термостат с заниженной температурой открытия не будет обеспечивать эффективное охлаждение двигателя, приведет к повышенному расходу топлива и другим проблемам. Правильнее всего устанавливать штатный или аналогичный термоэлемент с температурой открытия, рекомендованной производителем.
Как работает термостат? Как можно наглядно продемонстрировать его функционирование?
Как наглядно показано в видео, термостат состоит из корпуса и термоэлемента (биметаллической пластины), которые работают синхронно. При нагреве термоэлемент расширяется и открывает большой круг циркуляции охлаждающей жидкости через радиатор, одновременно закрывая малый круг. При охлаждении термоэлемент сжимается, закрывая большой круг и открывая малый, чтобы быстрее прогреть двигатель. Это можно наглядно продемонстрировать, поливая термоэлемент горячей и холодной водой и наблюдая его движение.
Есть ли еще какие-то важные аспекты, связанные с термостатом в системе охлаждения?
Да, есть несколько важных моментов:
- Термостат должен быть оригинальным или аналогичным по характеристикам, рекомендованным производителем. Установка неподходящего термостата может привести к проблемам с охлаждением двигателя.
- Многие современные термостаты изготавливаются в Китае, но это не значит, что они обязательно плохого качества. Главное, чтобы они соответствовали техническим требованиям.
- Термостат является важным элементом системы охлаждения, его нельзя просто удалять или отключать. Это приведет к плохому охлаждению двигателя и возможным серьезным поломкам.