Как подключить трехфазный асинхронный двигатель к однофазной сети 220В: пошаговая инструкция


Подробное руководство по подключению трехфазного асинхронного двигателя к однофазной сети 220В. Включает расчет пускового и рабочего конденсаторов, схему подключения с использованием пусковой кнопки. Охватывает часто задаваемые вопросы по использованию полярных электролитических конденсаторов.



Подключение трехфазного асинхронного двигателя к однофазной сети 220В: детальное руководство

Важные моменты:

1. Как подключить трехфазный двигатель к однофазной сети 220В?

Для подключения трехфазного асинхронного двигателя к однофазной сети 220В необходимо:

  1. Переключить схему подключения обмоток двигателя с звезды на треугольник.
  2. Подключить два крайних вывода обмоток к сетевым проводам 220В.
  3. Подключить центральный вывод обмотки к пусковому и рабочему конденсаторам.
  4. Подключить конденсаторы через пусковую кнопку, чтобы они работали только на пуск двигателя.

2. Как рассчитать пусковой и рабочий конденсатор для трехфазного двигателя, подключаемого к 220В?

  1. Пусковой конденсатор рассчитывается исходя из мощности двигателя: примерно 7 мкФ на 100 Вт мощности двигателя.
  2. Для данного двигателя мощностью 1 кВт пусковой конденсатор должен быть около 70 мкФ.
  3. Рабочий конденсатор должен быть в 1,5-2 раза меньше пускового, то есть около 35 мкФ.
  4. Можно использовать полярные электролитические конденсаторы, но с большим запасом по напряжению (например, 450В).

3. Какую пусковую кнопку лучше использовать для подключения пускового конденсатора?

Для подключения пускового конденсатора лучше всего использовать пусковую кнопку типа ПНВ-1 (одноименная кнопка). Она имеет 3 контакта:

  • При нажатии все 3 контакта замыкаются, включая пусковой конденсатор.
  • При отпускании кнопки средний контакт размыкается, отключая пусковой конденсатор.
Это очень удобно для использования пускового конденсатора только на этапе запуска двигателя.

4. Можно ли использовать полярные электролитические конденсаторы для подключения трехфазного двигателя к 220В?

Да, можно использовать полярные электролитические конденсаторы, но с большим запасом по напряжению:

  • Полярные конденсаторы работают в таком режиме только кратковременно на этапе пуска двигателя.
  • Если взять конденсаторы с запасом по напряжению примерно в 2 раза больше (например, 450В), то они не взорвутся и выдержат нагрузку.
  • Поэтому использование полярных электролитических конденсаторов вполне допустимо в данном случае.

Раздел: Советы автолюбителям