Превратите свой старый Ford в новую роскошную модель с помощью простых лайфхаков


В этом видео автор подробно рассказывает, как он приобрел новый Ford и сразу же приступил к его тюнингу и ремонту. Он делится лайфхаками по улучшению внешнего вида автомобиля и повышению его эксплуатационных характеристик. Видео будет полезно всем владельцам Fordov, желающим освежить и улучшить свои машины.



Как сделать свою Ford выглядеть как новый автомобиль - пошаговая инструкция

Важные моменты:

1. Какие основные проблемы были с прежним автомобилем автора?

Согласно видео, у прежнего автомобиля автора, старого Ford, был высокий расход топлива - около 13-14 литров на 100 км. Новый Ford, который он приобрел, показывает гораздо более экономичный расход - около 9 литров на 100 км.

2. Какие основные работы предстоит провести с новым Ford-ом?

Согласно видео, основные работы, которые предстоит провести с новым Ford-ом, включают:

  • Замена лобового стекла (так как имеются трещины)
  • Замена масла
  • Перестановка колес (перенос передних на задние, так как передние в плохом состоянии)
  • Устранение небольших дефектов кузова (замена бампера, устранение небольших повреждений)

3. Какой необычный лайфхак предлагает автор для улучшения подвески?

Автор предлагает необычный лайфхак для улучшения подвески - закладывание мешков с цементом. По его словам, это поможет добиться очень жесткой и комфортной посадки автомобиля на халяву.

4. Как изменилась управляемость и динамика автомобиля после замены катализатора и прошивки двигателя?

Согласно видео, после замены катализатора и перепрошивки двигателя, управляемость и динамика автомобиля значительно улучшились. Автор упоминает, что теперь мощность двигателя составляет около 240 л.с., а расход топлива еще больше снизился по сравнению с предыдущим Ford-ом.

5. Где автор приобретал новые диски и резину для своего Ford-а?

Автор упоминает, что он обменялся дисками со своим знакомым, которому ранее продал свой старый Ford. Затем он самостоятельно приобрел новую резину для установки на эти диски.