Пошаговая установка двигателя и коробки передач на мотосани Урал


Подробный видеообзор процесса установки двигателя, коробки передач и кардана на мотосани Урал. Автор делится техническими нюансами сборки и рассказывает, с какими трудностями пришлось столкнуться.



Детальная инструкция по сборке мотосаней Урал: установка двигателя, коробки передач и кардана

Важные моменты:

1. Какие проблемы возникли с коробкой передач?

В видео упоминается, что при установке коробки передач обнаружилась проблема с недостаточной затяжкой пружины для возврата kickstarterа. Автор отмечает, что пружина, вероятно, от времени потеряла упругость, поэтому в следующий раз при разборке коробки он просто заменит ее на новую.

2. Как автор устранил ступеньки на переходе между коллектором и головками цилиндров?

Для устранения ступенек и предотвращения завихрений воздуха автор обработал переход между коллектором и головками цилиндров круглым напильником, а затем зачистил наждачной бумагой 400-й зернистости.

3. Как правильно установить кардан?

Автор отмечает, что важно правильно ориентировать кардан - глухой конец должен быть направлен к крестовине, а отверстие в кардане должно совпасть с яблоком вторичного вала коробки передач. Также необходимо смазать шлицы кардана, чтобы предотвратить их износ при работе подвески.

4. Какие сложности возникли при стыковке коробки передач с двигателем?

Основные сложности заключались в том, чтобы правильно совместить шлицы в дисках сцепления и попасть на шток сцепления. Автор рекомендует смазать штифты на вилке коробки передач жидким мылом, чтобы облегчить посадку резиновой муфты.

5. Как автор решил вопрос со смещением двигателя вправо?

Чтобы двигатель не упирался в трубу рамы из-за прилива на картере, автор решил установить проставки в виде отрезков ПВХ-трубы толщиной около 10 мм. Это позволило сместить двигатель вправо и обеспечить плотную посадку картера на раму.