Mitsubishi Carisma: Комплексный обзор и практические советы по покупке


Детальный обзор популярного в 90-х и 2000-х годах автомобиля Mitsubishi Carisma. Содержит информацию об истории модели, ее технических характеристиках, сильных и слабых сторонах, а также практические рекомендации для тех, кто рассматривает покупку подержанной Carisma.



Всё, что нужно знать о Mitsubishi Carisma: от характеристик до нюансов эксплуатации

Важные моменты:

1. Какие двигатели ставились на Mitsubishi Carisma?

На Mitsubishi Carisma устанавливались следующие двигатели:

  • Бензиновые моторы объемом 1.6 литра (90 л.с.), 1.8 литра (103 и 116 л.с.)
  • Дизельные двигатели объемом 1.9 литра (90, 102 и 115 л.с.)
  • Позднее появился 1.3-литровый бензиновый двигатель (82 л.с.) и 1.8-литровый с системой непосредственного впрыска топлива GDI (125 л.с.)

2. Какие проблемы могут возникнуть с системой GDI на двигателе 1.8 л?

Двигатель 1.8 GDI на Mitsubishi Carisma имеет ряд серьезных недостатков:

  1. Быстрый выход из строя таких дорогих элементов, как ТНВД и форсунки, из-за низкого качества топлива в России.
  2. Стоимость ремонта системы GDI сопоставима со стоимостью подержанного автомобиля.
  3. Поэтому крайне не рекомендуется покупать Carisma с двигателем 1.8 GDI, особенно с пробегом более 150 тыс. км.

3. Как себя ведет механическая коробка передач на Mitsubishi Carisma?

Механическая коробка передач Carisma имеет ряд особенностей:

  • Часто наблюдается течь масла через вал переключения передач.
  • Может присутствовать люфт в кулисе КПП, который устраняется заменой пластиковых втулок.
  • Срок службы сцепления сильно зависит от манеры вождения, у спокойных водителей оно служит до 150 тыс. км, у агрессивных - не больше 100 тыс. км.

4. Какие проблемы могут быть с подвеской Mitsubishi Carisma?

В подвеске Mitsubishi Carisma могут возникать следующие проблемы:

  1. Ранние модели (до 1998 года) часто имели слабые амортизаторы, которые быстро выходили из строя.
  2. На пробегах свыше 100-120 тыс. км приходится менять значительную часть элементов подвески: амортизаторы, нижние рычаги, сайлент-блоки и др.
  3. Замена основных элементов подвески обойдется в 20-25 тыс. рублей.

5. Какие версии Mitsubishi Carisma лучше выбирать?

При выборе Mitsubishi Carisma стоит ориентироваться на следующие рекомендации:

  • Отдавать предпочтение автомобилям, выпущенным после весны 1999 года, так как ранние модели имели некоторые детские болезни.
  • Выбирать версии с механической коробкой передач, особенно если автомобиль имеет большой пробег, так как ремонт АКПП очень дорог.
  • Отказаться от вариантов с 1.8-литровым двигателем GDI из-за высокой вероятности дорогостоящего ремонта.
  • Рассматривать автомобили с 1.3-литровым или 1.6-литровым моторами, как наиболее надежные и неприхотливые.

Раздел: Советы автолюбителям