Как заменить пороги на Chevrolet Lacetti: пошаговое руководство
Подробный видео-урок по замене порогов на Chevrolet Lacetti, включающий демонтаж старых порогов, ремонт усилителей, установку новых порогов из оцинкованной стали и финальную антикоррозийную обработку.
Пошаговый ремонт порогов Chevrolet Lacetti: от замены до антикоррозийной обработки
1. Какие основные шаги включает в себя замена порогов на Chevrolet Lacetti?
1. Демонтаж старых порогов:
- Отмечается линия отреза по верхней части порога с запасом 5 мм для нахлеста
- Порог аккуратно отрезается сегментами, а ржавые участки удаляются
- Зачищается и обрабатывается грунтом ржавая часть усилителя порога
- Новый порог из оцинкованной стали подгоняется и фиксируется струбцинами
- Порог прихватывается сваркой сверху, затем проваривается снизу
- Заплатка приваривается на место повреждения заднего участка порога
- Внутренние полости порога просверливаются и обильно обрабатываются консервантом
- Отверстия закрываются заглушками для максимальной защиты от коррозии
2. Почему важно уделять внимание ремонту усилителя порога, а не только замене накладки?
Усилитель порога является важным элементом, отвечающим за жесткость и прочность этой части кузова. Многие мастерские ограничиваются только заменой наружной накладки порога, пренебрегая ремонтом усилителя. Это может привести к недостаточной жесткости и прочности порога. В видео показано, как восстанавливается усилитель порога с помощью дополнительных уголков и сварки, что обеспечивает надежность всей конструкции.
3. Почему эту работу лучше выполнять в теплое время года?
Замена порогов связана с использованием сварочных работ, при которых выделяется большое количество дыма от выгорания антикоррозийного покрытия. Этот дым необходимо вентилировать, поэтому такие работы рекомендуется проводить в теплое время года, когда можно открыть ворота мастерской и обеспечить достаточную циркуляцию воздуха. Зимой это сделать сложнее, поэтому лучше избегать подобных работ в холодное время года.
4. Как обеспечивается долговечность новых порогов?
Для обеспечения долговечности новых порогов выполняется ряд дополнительных мер:
- Используются порога из тяжелой оцинкованной стали толщиной 1,5 мм, что делает их более надежными.
- Внутренние полости порогов просверливаются и обильно обрабатываются консервантом.
- Отверстия закрываются специальными заглушками, предотвращая попадание влаги и образование коррозии внутри порогов.
5. Какие дополнительные работы могут потребоваться после установки новых порогов?
После установки новых порогов могут потребоваться следующие дополнительные работы:
- Подбор цвета краски для окраски порогов в тон кузову автомобиля.
- Окраска и антикоррозийная обработка мест соединения порогов с кузовом.
- Сборка и регулировка элементов, например, бензонасоса и фильтра, находящихся за порогами.