Как легко снять задний барабан с автомобильного колеса: простой способ с подробной инструкцией
В этом видео мастер подробно объясняет, как правильно снять задний барабан автомобиля с помощью простого самодельного инструмента. Видео содержит пошаговую инструкцию с техническими деталями и советами по замене колодок и смазке подшипников. Это полезная информация для автолюбителей, желающих самостоятельно провести данный ремонт.
Простой и эффективный метод снятия заднего барабана автомобиля: пошаговое руководство и советы экспертов
Какие основные шаги нужно выполнить, чтобы снять задний барабан?
Основные шаги для снятия заднего барабана:
- Убедиться, что ручной тормоз отпущен, и повернуть его назад, чтобы колодки сошлись.
- Открутить болт, который крепит тягу ручного тормоза к барабану.
- Использовать специальный съемник, чтобы снять барабан с места.
- Проверить наличие буртика от износа колодок, очистить поверхность от грязи.
- Перед сборкой смазать подшипник смазкой и при необходимости заменить его.
Почему важно использовать удлиненные болты при замене заднего барабана?
Использование удлиненных болтов важно, потому что:
- Оригинальные болты, которые крепят колесо, зачастую недостаточно длинные для широких дисков.
- Удлиненные болты длиной на 1 см больше позволяют правильно зафиксировать колесо с широким диском.
- Удлиненные болты полностью заходят в резьбовые отверстия, обеспечивая надежное крепление колеса.
Можно ли использовать оригинальные болты для снятия и установки заднего барабана?
Нет, не рекомендуется использовать оригинальные болты крепления колеса для снятия и установки заднего барабана. Существуют несколько причин:
- Оригинальные болты слишком короткие и могут повредить резьбу при выкручивании барабана.
- Вся резьба оригинальных болтов используется для крепления колеса, поэтому они плохо подходят для снятия барабана.
- Для снятия и установки барабана необходимы более длинные болты, чтобы обеспечить достаточную глубину резьбового соединения.
Как правильно подготовить барабан к снятию, чтобы не повредить колодки?
Чтобы не повредить колодки при снятии барабана, нужно выполнить следующую подготовку:
- Перед снятием барабана необходимо полностью отпустить ручной тормоз и дать колодкам сойтись.
- Под ручным тормозом есть болт, который нужно ослабить, но не выкручивать полностью.
- Это позволит колодкам максимально сойтись и не застрять в барабане при снятии.
- Также важно проверить наличие буртика от износа колодок на внутренней поверхности барабана и при необходимости его зачистить.
Зачем нужно смазывать подшипник перед сборкой?
Смазка подшипника перед сборкой необходима по следующим причинам:
- Смазка предотвращает быстрый износ и заклинивание подшипника.
- Она облегчает последующее снятие и установку барабана в будущем.
- Без смазки подшипник может заржаветь и заклинить, что потребует его замены.
- Использование медной или графитовой смазки обеспечивает лучшее скольжение и защиту от коррозии.
Раздел: Советы автолюбителям