Раскройте секреты диагностики и ремонта стояночного тормоза на Discovery 3, 4 и Range Rover Sport


На примере Discovery 3 детально рассмотрено, как работает механизм стояночного тормоза, какие проблемы могут возникать и как их диагностировать и устранять. Предоставлены пошаговые инструкции по разблокировке стояночного тормоза в экстренных ситуациях и рекомендации по правильному техническому обслуживанию. Видео будет полезно владельцам Discovery 3, 4 и Range Rover Sport.



Разбираемся в проблемах со стояночным тормозом на внедорожниках от Land Rover

Важные моменты:

Как правильно разблокировать стояночный тормоз на Discovery 3, 4 и Range Rover Sport в экстренной ситуации?

Для разблокировки стояночного тормоза в экстренных случаях, когда автомобиль не реагирует на нажатие кнопки, необходимо:

  1. Снять два резиновых подстаканника в центральной консоли
  2. Демонтировать крышку, под которой находится трос аварийного снятия стояночного тормоза
  3. Отвёрткой или другим подходящим инструментом потянуть на себя этот трос, чтобы разблокировать механизм стояночного тормоза
Важно понимать, что при этом разблокируется не сам тормозной механизм внутри колёс, а только электронный модуль управления стояночным тормозом. Поэтому данная процедура может помочь не во всех случаях, особенно если имеется серьёзное механическое заклинивание.

Почему модуль стояночного тормоза выходит из строя на этих автомобилях?

Основные причины выхода из строя модуля стояночного тормоза на Discovery 3, 4 и Range Rover Sport:

  • Повышенный износ тормозных колодок и дисков - это один из главных факторов, приводящих к некорректной работе модуля
  • Коррозия или отслоение покрытия внутренних механизмов, что вызывает их заклинивание
  • Нарушение регулировки зазоров в тормозном механизме - если зазоры будут неправильными, то модуль будет испытывать повышенные нагрузки и выходить из строя
Производитель рекомендует раз в 3 года или 50-60 тыс. км пробега проводить полную ревизию и профилактику механизмов стояночного тормоза, чтобы предотвратить их преждевременный выход из строя.

Как правильно отрегулировать стояночный тормоз на этих автомобилях?

Для правильной регулировки стояночного тормоза на Discovery 3, 4 и Range Rover Sport необходимо:

  1. С помощью диагностического оборудования выполнить процедуру программирования модуля стояночного тормоза, чтобы он распустил тросы
  2. Установить новые тормозные колодки, если требуется
  3. Заблокировать тормозной диск специальной приспособлением, чтобы он не проворачивался
  4. Распустить диск на 10 щелчков
  5. Нажать кнопку стояночного тормоза - зазор между колодками и диском должен быть в норме
Правильная регулировка очень важна, иначе модуль стояночного тормоза может снова выйти из строя. Данную процедуру следует выполнять при любой замене компонентов тормозной системы.

Что делать, если стояночный тормоз заклинил и никакие процедуры не помогают?

Если механизм стояночного тормоза заклинил и не поддаётся разблокировке даже после использования аварийного троса, то в такой ситуации рекомендуется:

  1. Включить пониженную передачу в раздаточной коробке
  2. Аккуратно раскачивая автомобиль вперед-назад, попытаться разблокировать тормозной механизм
  3. Если это не помогает, то лучше всего вызвать эвакуатор и доставить автомобиль в сервис
Дело в том, что производитель не предусматривает ремонта модуля стояночного тормоза, рекомендуя в таких случаях его полную замену. Однако специалисты сервиса могут иногда отремонтировать модуль, если проблема не критична. Поэтому не стоит сразу отчаиваться и лучше довериться профессионалам.

Раздел: Советы автолюбителям