Запуск автомобиля в экстремальных морозах: испытание для двигателя и аккумулятора


Подробный обзор проблем, с которыми может столкнуться автомобилист при запуске двигателя в условиях сильных морозов. Раскрываются технические особенности работы масла, антифриза и аккумулятора в экстремально низких температурах. Даются практические рекомендации по подготовке автомобиля к запуску в морозную погоду.



Как запустить автомобиль при температуре -40°C: советы и лайфхаки от автоэксперта

Важные моменты:

Какие основные компоненты автомобиля страдают от сильных морозов?

Основными проблемными компонентами автомобиля в сильные морозы являются:

  • Масло в двигателе - оно становится очень густым и вязким, что затрудняет пуск холодного двигателя.
  • Антифриз в системе охлаждения - он может кристаллизоваться и вызывать проблемы с циркуляцией.
  • Аккумулятор - низкие температуры снижают его емкость и способность отдавать ток для пуска двигателя.

Как проверить состояние аккумулятора в морозную погоду?

Для проверки состояния аккумулятора в морозную погоду можно использовать специальный тестер:

  1. Подключить тестер к клеммам аккумулятора.
  2. Выбрать режим Тест батареи.
  3. Ввести характеристики аккумулятора: емкость (Ач) и пусковой ток (А).
  4. Запустить тест и посмотреть результат - процент заряда и пусковой ток.
Если заряд аккумулятора низкий (15% или ниже), его нужно зарядить перед попыткой запуска двигателя в мороз.

Как влияет низкая температура на вязкость моторного масла?

В сильные морозы (до -40°C) моторное масло становится очень густым и вязким, что существенно затрудняет его циркуляцию по двигателю при запуске:

  • Масло с синтетическими эстерами загустевает до состояния плотного геля, практически не проходя через масляный фильтр.
  • Такая густая консистенция масла создает большое сопротивление при прокручивании коленвала стартером, что может привести к разряду аккумулятора.
  • Недостаточная смазка деталей двигателя в течение нескольких секунд после запуска в мороз повышает риск их преждевременного износа.
Поэтому в условиях экстремально низких температур рекомендуется использовать специальные масла с низкой вязкостью, например 0W-30 или 5W-30.

Как ведет себя антифриз в сильные морозы?

Многие современные антифризы рассчитаны на защиту до температур около -35°C. При более сильных морозах антифриз может начать кристаллизоваться, что приводит к следующим проблемам:

  1. Нарушение циркуляции охлаждающей жидкости по системе.
  2. Повышение давления в системе охлаждения, что может вызвать протечки и повреждения деталей.
  3. Снижение теплообмена и, как следствие, недостаточный прогрев двигателя при запуске.
Поэтому в регионах с вероятностью экстремальных морозов следует использовать антифризы с температурой замерзания ниже -40°C.

Как можно облегчить запуск двигателя в сильные морозы?

Для облегчения запуска двигателя в условиях экстремальных морозов можно использовать следующие методы:

  • Прогревать двигатель в течение 15-20 минут перед попыткой пуска.
  • Использовать электрический или бензиновый предпусковой подогреватель.
  • Проверить и при необходимости зарядить аккумулятор.
  • Применять моторные масла с низкой вязкостью, рассчитанные на работу в морозных условиях.
  • Заливать в систему охлаждения антифриз с температурой замерзания не выше -40°C.
Соблюдение этих рекомендаций значительно повышает шансы на успешный запуск двигателя в сильные морозы.

Раздел: Советы автолюбителям