Замена ремня ГРМ и помпы на Logan 1.6 16 клапанов: подробная инструкция
Подробная инструкция с фотографиями и видео по замене ремня ГРМ и водяного насоса (помпы) на автомобиле Renault Logan 1.6 16 клапанов. Рассматриваются все технические нюансы и моменты, которые необходимо учитывать при проведении данной работы.
Пошаговая замена ремня ГРМ и водяного насоса на автомобиле Renault Logan 1.6 16 клапанов
Что необходимо сделать перед началом замены ремня ГРМ и помпы?
Перед началом работ необходимо:
- Слить охлаждающую жидкость (антифриз) из системы охлаждения двигателя.
- Зафиксировать положение коленвала и распределительных валов при помощи специальных фиксаторов.
Как правильно выставить метки грм и заменить ремень?
- Проворачивая коленвал по часовой стрелке, выставить метки распределительных валов в горизонтальное положение.
- Установить фиксатор коленвала и дофиксировать его.
- Установить фиксатор распределительных валов и зафиксировать их положение.
- Снять старый ремень ГРМ и установить новый, совмещая метки.
- Натянуть ремень, совместив специальный указатель на натяжном ролике с меткой.
Как заменить водяной насос (помпу)?
- Слить охлаждающую жидкость из системы.
- Открутить крепежные болты помпы и аккуратно извлечь ее.
- Очистить посадочное место от старого герметика.
- Установить новую помпу с новой прокладкой, равномерно затянув крепежные болты.
- Залить новый охлаждающий жидкость и проверить на отсутствие утечек.
Как правильно натянуть ремень ГРМ?
- Установить натяжной ролик таким образом, чтобы специальный указатель на нем совпал с меткой.
- Затянуть болт натяжного ролика динамометрическим ключом с требуемым усилием.
- Провернуть коленвал на полный оборот и проверить правильность натяжения ремня.
- При необходимости, повторно настроить натяжение ремня ГРМ.
Какие меры предосторожности нужно соблюдать при замене ремня ГРМ и помпы?
- Строго следовать инструкции и выдерживать последовательность действий.
- Использовать только качественные и сертифицированные комплектующие.
- Не перетягивать крепежные болты, чтобы не повредить резьбу.
- Аккуратно обращаться с фиксаторами коленвала и распредвалов.
- Тщательно очищать посадочные места от старого герметика.
- Проверять отсутствие утечек охлаждающей жидкости после сборки.
Раздел: Советы автолюбителям