Замена подшипников и других ремонтных работ на Renault Sandero


В этом видео подробно рассказывается о необходимости замены подшипников ступиц, а также других ремонтных работах на автомобиле Renault Sandero. Детально описываются все этапы ремонта, затраченные средства и дополнительно выявленные проблемы, требующие устранения.



Комплексный ремонт Renault Sandero: от замены подшипников до сальника коленвала

Важные моменты:

1. Какие основные проблемы возникли с автомобилем Renault Sandero?

Основными проблемами, выявленными в автомобиле Renault Sandero, стали:

  • Износ подшипников ступиц, требующих замены
  • Течь сальника коленвала
  • Износ задних сайлентблоков
  • Повреждение радиатора кондиционера
  • Необходимость проведения сход-развала
Общая предварительная стоимость ремонтных работ была оценена примерно в 60 000 рублей.

2. Как проходила замена подшипников ступиц?

Замена подшипников ступиц прошла следующим образом:

  1. Были демонтированы колеса и тормозные механизмы, чтобы получить доступ к ступицам
  2. Старые, изношенные подшипники были извлечены
  3. Новые оригинальные подшипники Nissan были установлены на место
  4. После замены подшипников были установлены тормозные механизмы и колеса
Замена подшипников ступиц обошлась в 16 000 рублей, но автор отмечает, что надеется на более длительный срок службы новых подшипников.

3. Какие дополнительные проблемы были выявлены во время ремонта?

Во время ремонта были выявлены следующие дополнительные проблемы:

  • Сильный износ передних тормозных колодок, потребовавших замены
  • Течь сальника коленвала, нуждающегося в замене
  • Износ задних сайлентблоков, требующих замены
  • Повреждение радиатора кондиционера, нуждающегося в замене
  • Необходимость проведения сход-развала
Общая стоимость дополнительных ремонтных работ была оценена примерно в 44 000 рублей.

4. Какова итоговая стоимость ремонта автомобиля?

Итоговая стоимость ремонта автомобиля Renault Sandero составила 18 600 рублей, включая:

  • Замену подшипников ступиц - 16 000 рублей
  • Замену передних тормозных колодок - 2 600 рублей
Автор отмечает, что дополнительные ремонтные работы, такие как замена сальника коленвала, сайлентблоков и радиатора кондиционера, будут проведены позже, когда будут собраны необходимые средства.

Раздел: Советы автолюбителям