Сбитый не пристёгнутый: как избежать ошибок при экзамене на вождение в городе
Подробная инструкция по правильной подготовке и поведению на экзамене по вождению в городе. Охватывает основные ошибки, которых стоит избегать, такие как неверная регулировка сидения, забытые ремни безопасности, неправильное использование зеркал и многое другое. Также содержит раздел FAQ с ответами на распространенные вопросы.
Экзамен на вождение в городе: ключевые моменты для успешной сдачи
1. Что необходимо сделать в первую очередь при посадке в автомобиль?
При посадке в автомобиль необходимо обязательно обойти его спереди, чтобы видеть транспортные средства, которые проезжают рядом. Это позволит вовремя заметить, если водитель проезжающего мимо автомобиля не справляется с управлением. Также важно перед высадкой обходить автомобиль с другой стороны, чтобы видеть поток автомобилей.
2. Какие ошибки часто допускают кандидаты при регулировке положения сиденья?
Основные ошибки:
- Сидение слишком близко - ноги будут упираться в рулевое колесо и панель приборов.
- Сиденье слишком откинуто назад - придется тянуться к рулевому колесу.
- Угол сгиба ноги менее 120 градусов - будет сложно переключать педали, особенно при плавном отпускании сцепления.
3. Как правильно настроить зеркала заднего вида?
При правильной настройке зеркал в них должен быть виден только небольшой кусочек своего автомобиля, а в основном - максимальная обзорность дороги и других участников движения. Основные боковые зеркала используются для контроля ситуации при маневрах - при перестроении в правую сторону смотрим в правое зеркало, в левую - в левое. Среднее зеркало предназначено для общей оценки ситуации сзади.
4. Что необходимо сделать с ремнями безопасности перед началом движения?
Перед началом движения обязательно нужно убедиться, что все пассажиры, включая экзаменатора, пристегнуты ремнями безопасности. Если экзаменатор не пристегнут, необходимо предложить ему пристегнуться, хотя силком пристегивать его не нужно.
5. Как проверить, что автомобиль находится на нейтральной передаче и стоит на ручном тормозе?
Обязательно нужно визуально проверить положение рычага коробки передач и состояние ручного тормоза перед началом движения. Если автомобиль стоял на первой передаче на уклоне, при попытке завести его на сцеплении он может начать самопроизвольное движение, что будет расценено как ошибка.
6. Как определить, что автомобиль заведен?
Для определения, что автомобиль заведен, нужно посмотреть на стрелку тахометра - если она показывает обороты холостого хода, значит двигатель работает. Если при повороте ключа зажигания ничего не происходит, возможно, автомобиль оборудован системой, требующей выжать педаль сцепления для запуска.
7. Как включить внешние световые приборы перед началом движения?
Перед началом движения необходимо включить ближний свет фар или дневные ходовые огни, если они есть в автомобиле. Расположение переключателя может отличаться в разных моделях, поэтому лучше уточнить у инструктора, как это сделать. В темное время суток или при плохой видимости необходимо использовать ближний свет фар, а не только дневные ходовые огни.
8. Что нужно сделать перед началом движения?
Перед началом движения необходимо:
- Включить указатель поворота в сторону маневра.
- Убедиться в безопасности маневра, проверив зеркала и слепые зоны.
- Начать плавное движение, отпуская сцепление и нажимая на газ.
- Занять правильное положение на полосе.
- Выключить указатель поворота после завершения маневра.
9. Какие типичные ошибки допускают кандидаты на экзамене?
Типичные ошибки:
- Ковыряются с переключением передач и педалями, не следя за изменением дорожной ситуации.
- Забывают отпустить стояночный тормоз.
- Не включают или забывают выключить указатели поворота.
- Забывают завести автомобиль или пристегнуться самим и предложить это пассажирам.
- Не включают внешние световые приборы.
- Нарушают правила расположения на проезжей части, двигаясь сразу по двум полосам.
- Не убеждаются в безопасности маневра и неуверенно владеют органами управления.