Преображение велосипеда: от простого к мощному с помощью электромотора


Статья описывает процесс переоборудования обычного велосипеда в электромотоцикл с помощью установки бензинового двигателя-моторчика. Автор делится техническими подробностями модернизации, включая замену рамы, установку двигателя, карбюратора и других компонентов. Статья будет полезна для любителей самостоятельных технических проектов.



Как превратить обычный велосипед в мощный транспорт с электрической тягой

Важные моменты:

Как правильно завести двигатель на самодельном электромотоцикле?

Для правильного запуска двигателя автор рекомендует:

  1. Использовать надежную свечу зажигания, желательно советскую модель d11. Родная свеча из комплекта оказалась ненадежной.
  2. Установить карбюратор в правильное положение - с иглой, полностью опущенной вниз. Это обеспечит оптимальную подачу топлива.
  3. Попробовать запустить двигатель сначала с закрытой заслонкой карбюратора, а затем открыть ее, когда двигатель прогрелся.
После этих действий двигатель должен заводиться без проблем.

Почему многие жалуются на быстрый износ цепи на таких самодельных электромотоциклах?

Автор объясняет, что основная причина быстрого износа цепи - это слишком большое количество лишних звеньев в конструкции натяжителя цепи. Он рекомендует:

  • По возможности убрать лишние звенья цепи, чтобы она шла максимально прямо без сильных изгибов.
  • Зафиксировать натяжитель цепи на раме сваркой, чтобы он не болтался и не создавал дополнительную нагрузку на цепь.
Это позволит значительно продлить срок службы цепи.

Как правильно установить и закрепить двигатель на раме велосипеда?

Автор описывает пошаговый процесс установки двигателя:

  1. Сначала он приваривает на раму специальные трубы, точно подогнанные под размер двигателя.
  2. Затем двигатель устанавливается на эти трубы, надежно фиксируясь в них.
  3. После этого автор обрезает ненужные части рамы, чтобы сохранить правильную геометрию и баланс велосипеда.
  4. Важно делать все это постепенно, не нарушая изначальной геометрии рамы, чтобы колеса оставались идеально выровненными.
Такой подход позволяет надежно интегрировать двигатель в раму без изменения ходовых качеств велосипеда.