Полное руководство по замене масла в автомобиле Mitsubishi Outlander
Подробное видео-руководство по замене масла в трансмиссии и заднем мосту автомобиля Mitsubishi Outlander. Показана пошаговая процедура слива отработанного масла, заливки нового, а также обработка ржавеющих деталей. Содержит множество полезных советов и рекомендаций.
Пошаговая инструкция по замене масла в АКПП и задней оси Mitsubishi Outlander
Как правильно заменить масло в АКПП и заднем мосту Mitsubishi Outlander?
Для замены масла в автоматической коробке передач (АКПП) и заднем мосту Mitsubishi Outlander необходимо: 1.
- Поднять автомобиль домкратом или заехать на смотровую яму, чтобы обеспечить доступ к сливным и заливным пробкам.
- Открутить сливную и заливную пробки и слить отработанное масло.
- Закрыть сливную пробку и с помощью воронки или специального шланга залить новое масло через заливную пробку, пока оно не начнет вытекать из отверстия.
- Закрутить заливную пробку и убедиться, что масло не течет.
- Для защиты от коррозии обработать ржавые места на деталях черной краской.
Какое масло нужно заливать в АКПП и задний мост Mitsubishi Outlander?
Для АКПП Mitsubishi Outlander рекомендуется использовать трансмиссионное масло, соответствующее спецификации Mitsubishi ATF SP-III. Объем заливаемого масла составляет около 5 литров. Для заднего моста подходит масло для гипоидных дифференциалов, объем около 0.5 литра. Это может быть как минеральное, так и синтетическое масло с классификацией SAE 80W-90 или 75W-90.
Как правильно залить новое масло в АКПП и задний мост?
1.
- Для быстрой заливки масла в АКПП можно использовать воронку или специальный шланг с наконечником, который поможет подвести масло к нужному отверстию.
- Заливать масло необходимо порциями, контролируя уровень. Для АКПП требуется около 5 литров, а для заднего моста - около 0.5 литра.
- Следует медленно заливать масло, чтобы избежать перелива и протечек.
- После полной заливки необходимо тщательно затянуть пробки, чтобы исключить возможные утечки.
Как проверить уровень масла в АКПП и заднем мосту после замены?
1.
- Уровень масла в АКПП проверяется с помощью щупа. Масло должно достигать отметки Full или MAX на щупе.
- Для контроля уровня масла в заднем мосту нужно отвернуть контрольную пробку. Уровень масла должен доходить до нижнего края отверстия.
- Если уровень масла не достигает требуемого, необходимо долить его до нужного значения.
Какие меры предосторожности нужно соблюдать при замене масла?
1.
- Убедитесь, что автомобиль надежно установлен на опорах или заехал на смотровую яму для безопасного доступа к деталям.
- Используйте подходящий инструмент для откручивания пробок, чтобы избежать их повреждения.
- Будьте осторожны при сливе отработанного масла, так как оно может быть горячим.
- Утилизируйте отработанное масло в соответствии с экологическими нормами.
- Перед заливкой новое масло следует проверить на соответствие рекомендациям производителя автомобиля.