Полное руководство по замене масла в автомобиле Mitsubishi Outlander


Подробное видео-руководство по замене масла в трансмиссии и заднем мосту автомобиля Mitsubishi Outlander. Показана пошаговая процедура слива отработанного масла, заливки нового, а также обработка ржавеющих деталей. Содержит множество полезных советов и рекомендаций.



Пошаговая инструкция по замене масла в АКПП и задней оси Mitsubishi Outlander

Важные моменты:

Как правильно заменить масло в АКПП и заднем мосту Mitsubishi Outlander?

Для замены масла в автоматической коробке передач (АКПП) и заднем мосту Mitsubishi Outlander необходимо: 1.

  1. Поднять автомобиль домкратом или заехать на смотровую яму, чтобы обеспечить доступ к сливным и заливным пробкам.
2.
  1. Открутить сливную и заливную пробки и слить отработанное масло.
3.
  1. Закрыть сливную пробку и с помощью воронки или специального шланга залить новое масло через заливную пробку, пока оно не начнет вытекать из отверстия.
4.
  1. Закрутить заливную пробку и убедиться, что масло не течет.
5.
  1. Для защиты от коррозии обработать ржавые места на деталях черной краской.

Какое масло нужно заливать в АКПП и задний мост Mitsubishi Outlander?

Для АКПП Mitsubishi Outlander рекомендуется использовать трансмиссионное масло, соответствующее спецификации Mitsubishi ATF SP-III. Объем заливаемого масла составляет около 5 литров. Для заднего моста подходит масло для гипоидных дифференциалов, объем около 0.5 литра. Это может быть как минеральное, так и синтетическое масло с классификацией SAE 80W-90 или 75W-90.

Как правильно залить новое масло в АКПП и задний мост?

1.

  1. Для быстрой заливки масла в АКПП можно использовать воронку или специальный шланг с наконечником, который поможет подвести масло к нужному отверстию.
2.
  1. Заливать масло необходимо порциями, контролируя уровень. Для АКПП требуется около 5 литров, а для заднего моста - около 0.5 литра.
3.
  1. Следует медленно заливать масло, чтобы избежать перелива и протечек.
4.
  1. После полной заливки необходимо тщательно затянуть пробки, чтобы исключить возможные утечки.

Как проверить уровень масла в АКПП и заднем мосту после замены?

1.

  1. Уровень масла в АКПП проверяется с помощью щупа. Масло должно достигать отметки Full или MAX на щупе.
2.
  1. Для контроля уровня масла в заднем мосту нужно отвернуть контрольную пробку. Уровень масла должен доходить до нижнего края отверстия.
3.
  1. Если уровень масла не достигает требуемого, необходимо долить его до нужного значения.

Какие меры предосторожности нужно соблюдать при замене масла?

1.

  1. Убедитесь, что автомобиль надежно установлен на опорах или заехал на смотровую яму для безопасного доступа к деталям.
2.
  1. Используйте подходящий инструмент для откручивания пробок, чтобы избежать их повреждения.
3.
  1. Будьте осторожны при сливе отработанного масла, так как оно может быть горячим.
4.
  1. Утилизируйте отработанное масло в соответствии с экологическими нормами.
5.
  1. Перед заливкой новое масло следует проверить на соответствие рекомендациям производителя автомобиля.