Почему руль в Европе и Америке слева, а в Японии - справа?
Статья раскрывает историю возникновения правостороннего и левостороннего дорожного движения, а также объясняет, почему в некоторых странах сложились разные правила движения на дорогах. Вы узнаете, как решение Наполеона повлияло на организацию дорожного движения в Европе, и о других интересных фактах.
Истоки правостороннего и левостороннего движения: от Наполеона до современности
Почему в Европе и Америке руль находится слева, а в Японии - справа?
Это связано с историческими особенностями организации дорожного движения в разных странах. В 1803 году французский император Наполеон ввёл правосторонние правила движения, чтобы предотвратить образование пробок на дорогах. Это решение распространилось и на другие завоёванные Наполеоном территории. Таким образом, во Франции и многих европейских странах закрепилось правостороннее движение с рулём слева в автомобилях.
- Левостороннее движение в Великобритании сохранилось в том числе потому, что Наполеон не смог завоевать эту страну. Британцы гордятся своими традициями и не стали менять направление движения вслед за французами.
- Япония и некоторые другие страны, включая бывшие английские колонии, переняли левостороннее движение от Великобритании.
- Положение руля в автомобиле связано с удобством водителя при конкретном направлении движения. При левостороннем движении руль находится справа, чтобы водитель мог лучше контролировать пространство перед автомобилем и безопасно выходить на тротуар.
Почему в царской России не приняли дорожные правила Наполеона?
Россия во времена правления Наполеона не была завоёвана французскими войсками, поэтому дорожные указы Наполеона на её территории не имели силы. В царской России сигналом о приближении транспортного средства оставался крик ямщика Эй, поворотись!, а правила движения складывались исторически, без введения каких-либо специальных декретов.
Первым русским литератором, который с точностью сотрудника ГИБДД описал дорожно-транспортное происшествие, был Н.В. Гоголь. В его произведении Мёртвые души описано столкновение экипажа Чичикова с каретой, запряжённой шестёркой лошадей - то есть полностью отличное от европейских правил движения.
Почему в начале 20 века в России появились автомобили с левым рулём?
В начале 20 века в России появились первые автомобили, преимущественно немецкого и французского производства, которые традиционно имели левое расположение руля. Однако царь продолжал передвигаться по английским правилам, ездя на подаренном ему праворульном Rolls-Royce.
- Таким образом, в начальный период появления автомобилей в России сосуществовали как правостороннее, так и левостороннее движение.
- Только со временем, когда автомобиль стал более распространённым средством передвижения, Россия перешла к правостороннему движению с левым расположением руля, как и большинство европейских стран.
Почему в Великобритании сохранилось левостороннее движение?
Великобритания сохранила левостороннее движение, несмотря на то, что многие другие европейские страны перешли на правостороннее по решению Наполеона. Это связано с тем, что:
- Великобритания не была завоёвана Наполеоном, поэтому его дорожные указы не распространялись на эту страну.
- Британцы гордятся своими традициями и не пошли на поводу у своих заклятых друзей - французов.
- Левостороннее движение удобно для рыцарей, когда они едут навстречу друг другу: всадник с мечом или копьём в правой руке может легче атаковать противника, держась левой стороны дороги.
Почему расположение руля в автомобиле связано со стороной движения на дорогах?
Расположение руля в автомобиле напрямую связано с организацией дорожного движения в той или иной стране. Это объясняется соображениями безопасности и удобства:
- При левостороннем движении водитель сидит справа, чтобы лучше контролировать пространство перед автомобилем и безопасно выходить на тротуар.
- При правостороннем движении водитель сидит слева, также получая лучший обзор и более безопасный выход на обочину.