Переход с ДМРВ на Датчик давления Микас 7.1 для Волги ЗМЗ-406
Пошаговая инструкция по замене воздушного расходомера (ДМРВ) на датчик абсолютного давления для двигателя Волги ЗМЗ-406, работающего под управлением системы Микас 7.1. Подробное описание процесса установки, прошивки и настройки нового датчика.
Как модернизировать системы управления двигателя Волги ЗМЗ-406 с ДМРВ на датчик давления Микас 7.1
1. Какие основные проблемы возникают при использовании ДМРВ на двигателе Волги ЗМЗ-406?
Основные проблемы с ДМРВ - это его высокая стоимость и частые выходы из строя, особенно при использовании дешевых аналоговых датчиков. Автор видео столкнулся с тем, что оригинальный ДМРВ прослужил ему лишь около 20 тысяч километров пробега.
2. Какие комплектующие требуются для перехода с ДМРВ на датчик давления Микас 7.1?
Для модернизации потребуются:
- Датчик абсолютного давления Микас 7.1 (4.5.38.29)
- Вакуумный шланг с карбюратора
- Мультиметр или тестер
- Адаптер 409 для программирования и диагностики
- Паяльник, припой, штекерные разъемы
3. Как правильно подключить датчик давления к системе управления двигателя?
Для правильного подключения необходимо:
- Проверить схему распайки разъема ДМРВ и определить контакты питания, массы и сигнального вывода.
- Модифицировать штуцер для подключения вакуумного шланга к датчику давления.
- Распаять провод от контакта 47 разъема ДМРВ и подключить его к новому датчику.
- Правильно подключить контакты питания, массы и сигнального вывода нового датчика.
4. Как запрограммировать систему управления Микас 7.1 для работы с новым датчиком давления?
Для программирования потребуется подключить адаптер 409 к компьютеру и загрузить в блок управления двигателя прошивку для Микас 7.1 с настройками под двигатель ЗМЗ-406. Важно проверить, что прошивка соответствует дате выпуска автомобиля.
5. Какие проблемы могут возникнуть при первом запуске двигателя после замены датчика?
При первом запуске может наблюдаться неправильная работа двигателя - чрезмерное обогащение топливной смеси, изменение холостых оборотов и т.д. Это связано с необходимостью адаптации системы управления к новому датчику. Для решения проблем потребуется проверить правильность подключения выводов датчика, а также провести дополнительную настройку системы управления.