Капитальный ремонт двигателя ВАЗ 2114: пошаговое восстановление

Детальный видеообзор процесса капитального ремонта двигателя ВАЗ 2114. Пошаговая демонтаж и сборка двигателя, замена основных деталей и узлов. Видео подробно описывает все этапы восстановления двигателя.

Важные моменты:

1. Какие основные этапы демонтажа двигателя ВАЗ 2114?

1. Снятие крышки клапанов, коллектора, генератора для доступа к двигателю.
2. Отсоединение коробки передач, основных подушек двигателя.
3. Демонтаж головки блока цилиндров (ГБЦ).
4. Извлечение блока двигателя из автомобиля.

2. Как происходит диагностика и восстановление поршневой группы?

• При разборке двигателя определяется состояние поршневой группы - наличие задиров, нагара, износа гильз.
• Проводится расточка блока цилиндров и установка новых поршней, колец, вкладышей коренных и шатунных подшипников.
• Шатуны устанавливаются на новые поршни с помощью специального приспособления для запрессовки пальцев.

3. Какие особенности сборки двигателя после ремонта?

1. Установка коленчатого вала с проверкой его свободного вращения.
2. Монтаж поршневой группы с соблюдением правильной ориентации.
3. Сборка и установка маховика в правильное положение для корректной установки ремня ГРМ.
4. Завершающий этап - установка двигателя в автомобиль с подключением всех агрегатов.

4. Какие инструменты и приспособления необходимы для ремонта двигателя ВАЗ 2114?

• Стандартный набор инструментов для автосервиса (гаечные ключи, отвертки, молоток и т.д.).
• Специальное приспособление для запрессовки поршневых пальцев.
• Самодельная оснастка для установки маховика и сцепления (ставочка, обжимка для колец).
• Оборудование для расточки блока цилиндров и шлифовки коленвала.

5. Какие меры предосторожности необходимо соблюдать при капитальном ремонте двигателя?

1. Тщательная разметка деталей и узлов перед демонтажем для правильной последующей сборки.
2. Аккуратная и последовательная разборка двигателя, чтобы не повредить детали.
3. Использование защитных средств (очки, перчатки) при работе с нагретыми и острыми деталями.
4. Соблюдение требований по замене прокладок, смазыванию трущихся деталей, затяжке соединений.