Как проверить и починить лампу давления масла: пошаговая инструкция


В видео подробно рассказывается, как проверить и починить неисправную лампу давления масла в автомобиле. Описываются причины, по которым лампа может не гореть, а также предлагаются пошаговые инструкции по диагностике и ремонту. Предоставляется информация о принципе работы датчика давления масла и способах его проверки. Даются советы по промывке двигателя при замене масла.



Что делать, если не горит лампа давления масла: диагностика и ремонт

Важные моменты:

1. Какова самая простая схема включения лампы давления масла?

Самая простая схема включения лампы давления масла: плюс от аккумулятора идет на замок зажигания, затем на предохранитель в блоке предохранителей, и от туда на датчик давления масла.

2. Как устроен датчик давления масла?

Датчик давления масла устроен очень просто. Он состоит из пружины и двух контактов. При определенном давлении масла контакты размыкаются, и лампа гаснет.

3. Как проверить, в чем причина неисправности - в проводке или в самом датчике?

Чтобы определить, в чем причина неисправности, нужно:

  1. Снять провод с датчика давления масла
  2. Соединить этот провод с массой
  3. Если лампа загорится, значит, проблема в датчике
  4. Если лампа не загорится, значит, нужно проверить проводку от датчика до комбинации приборов

4. Как проверить неисправный датчик давления масла?

Чтобы проверить неисправный датчик давления масла, можно:

  1. Измерить мультиметром в режиме прозвонки диодов. Один щуп на массу, второй на контакт датчика.
  2. Подключить лампочку: один контакт на +12В от аккумулятора, второй на контакт датчика.
Если датчик неисправен, контакты могут быть замкнуты из-за загрязнений, и лампа будет постоянно гореть даже при нормальном давлении масла. В этом случае лучше заменить датчик.

5. Как промыть двигатель при замене масла?

Для промывки двигателя при замене масла можно сделать следующее:

  1. Залить на 1-2 литра больше масла, чем требуется
  2. Залить двигатель, но не менять масляный фильтр
  3. Завести двигатель и дать ему поработать на холостых оборотах до прогрева
  4. Только после этого слить старое масло, заменить фильтр и залить новое масло
Это позволит промыть двигатель и удалить старое масло с отложениями.