Эксклюзивные итальянские суперкары: от легендарной Линеи до современного Адониса
Обзор и история самых интересных и малоизвестных итальянских спортивных автомобилей от компаний Линея, Де Томазо, Бизарини, Биндзаррини и других. Включает технические характеристики, интересные факты и сведения о ценах на коллекционные модели.
От Fiat Abarth 2400 до загадочной Гены Zagato: история редких итальянских спортивных автомобилей
Какая была самая первая модель Линеи?
Самой первой моделью Линеи был Gra-nd Туринга, который был собран из различных компонентов более старых моделей. Его первым двигателем был 5,4-литровый V8 от Chevrolet, развивающий 350 л.с.
Что представляла собой модель Гиена Zagato?
Гиена Zagato была двухместным купе на базе Дельты Интеграле. Ателье Zagato разработало для нее новый дизайн кузова, а под капотом стоял 2-литровый турбо двигатель мощностью 250 л.с. Благодаря использованию композитных материалов, Гиена была на 15% легче донорского автомобиля и разгонялась до 100 км/ч за 5,4 секунды.
Какие особенности имела модель Ламборгини Урак?
Ламборгини Урак изначально оснащалась 350-сильным 3,9-литровым V12 двигателем, как на Эсперде. Начиная с 1972 года, мощность была увеличена до 365 л.с. за счет модификации головок блока, выхлопной системы и карбюраторов. Такие модели получили название Урак С и отличались также улучшенной шумоизоляцией салона и усилителем руля.
Какие модели были наиболее известны для компании De Tomaso?
Кроме Мангуст и Пантер, какие еще интересные модели выпускала De Tomaso?
Помимо известных моделей Мангуст и Пантера, компания De Tomaso также выпускала довольно уникальный спорткар под названием Гуара. Это была последняя модель компании, построенная при ее основателе Алехандро Де Томазо. Гуара оснащалась 320-сильным компрессорным двигателем Ford и могла разгоняться до 100 км/ч за 5 секунд с максимальной скоростью свыше 270 км/ч. Всего было выпущено всего 52 экземпляра этой редкой модели.
Какая была последняя модель в линейке Alfa Romeo 2600?
Модель Alfa Romeo 2600 Sprint стала последней в линейке, использовавшей рядные шестицилиндровые двигатели с двумя верхними распредвалами, традиционные для Alfa Romeo с 1920-х годов. Купе 2600 Sprint, спроектированное Джорджетто Джуджаро, стало очень популярным, из 11 тысяч выпущенных моделей 2600-й серии более 7 тысяч пришлось именно на Sprint.
Что представлял собой спорткар Адонис от компании By Engineering?
Адонис был создан в 2001 году на базе Bugatti EB110 с использованием 17 оставшихся карбоновых кузовов этой модели. Двигатель был увеличен до 3,8 литров и развивал 670 л.с. с двойным турбонаддувом. Адонис весил всего 1,5 тонны и мог разгоняться до 350 км/ч. Несмотря на успешные испытания, компания By Engineering смогла построить только 2 экземпляра Адониса, после чего проект был свернут.