Авто на подъёмнике: замена опор амортизаторов на Chevrolet


Подробное видео о том, как правильно заменить опоры стоек амортизаторов на автомобиле Chevrolet. В видео рассматриваются признаки износа опор, необходимые инструменты, процесс демонтажа старых опор и установки новых, а также дается пошаговая инструкция со всеми важными деталями и техническими моментами.



Подробная инструкция по замене опор стоек амортизаторов на Chevrolet

Важные моменты:

1. Как определить, что опоры стоек амортизаторов износились и нуждаются в замене?

Основные признаки износа опор: - Люфт при раскачивании подвески автомобиля - Характерные стуки на средних неровностях - Наличие большого зазора между верхней чашкой опоры и стаканом в кузове - Скрипы при повороте руля на поднятом автомобиле Эти признаки свидетельствуют о необходимости замены опор стоек амортизаторов.

2. Какие инструменты потребуются для замены опор?

Для замены опор потребуются следующие инструменты:

  • Головки на 17, 19 мм
  • Ключи на 17, 14, 15 мм
  • Накидной ключ на 9 мм
  • Плоскогубцы
  • Зачистка
  • Крючок
  • Стяжки для пружин
Также потребуются новые опоры, желательно качественные, например от производителя Febi.

3. Как правильно снять старые опоры и установить новые?

Процесс замены опор состоит из следующих основных шагов:

  1. Снятие колеса, демонтаж крепления стойки стабилизатора и крепления стойки к поворотному кулаку
  2. Стравливание пружины с помощью стяжек
  3. Отсоединение верхней части стойки от кузова автомобиля
  4. Очистка и подготовка посадочных мест для новых опор
  5. Установка новой опоры, пружины и сборка стойки в обратном порядке
  6. Регулировка схождения колес (если автомобиль не имеет регулировки развала-схождения)
Важно соблюдать последовательность операций и правильно затягивать все крепежные элементы.

4. Какие особенности нужно учитывать при замене опор на Chevrolet?

На автомобилях Chevrolet часто возникают проблемы с откручиванием болтов, особенно крепления стойки стабилизатора. Поэтому требуется тщательная предварительная обработка резьбы смазкой и аккуратное обращение. Также важно правильно установить верхнюю чашку опоры по отношению к пружине, чтобы избежать перекосов и неправильной работы подвески.

5. Как проверить, что новые опоры установлены правильно?

Для проверки правильности установки новых опор необходимо:

  • Проверить отсутствие люфтов при раскачивании подвески
  • Убедиться в плавности хода и отсутствии посторонних шумов при повороте руля
  • Проверить схождение колес, при необходимости выполнить регулировку
Только после проведения этих проверок можно быть уверенным, что новые опоры установлены правильно и подвеска автомобиля будет работать исправно.